几家航空公司盈利能力对比(4.2-4.7)
机场护卫工作咱不能白干,失去的东西要从其他方面找回来!这个星期可主要观察了(台湾)远东航空公司、厦门航空公司、幸福航空公司、海南航空公司、中一航空公务机、山东航空公司的部分机型的人员配比,并结合之前航班运营的经验,基本能够大概推算出各个机型的运营成本,其结果应该接近网上的公开数据。
我发现在国内,海南航空公司的运营成本相对较低,管理相对严格,公司的股票可以长期持有,潜力很大!如果能买(台湾)远东航空公司的股票,那将会是一个更好的选择。东方航空公司运营成本最高,真的不知道如果市场进一步开放,更多的廉价航空进入市场,东航他们是依靠什么来挣钱?
主要分析依据,机组、空乘、机务平均服务旅客数量。(台湾)远东航空和海航基本维持在1个航空公司员工对25名旅客,东航大约为1对18名。此处数据就不列“各航空公司盈利能力对比表”了……
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