几家航空公司盈利能力对比（4.2-4.7）
机场护卫工作咱不能白干，失去的东西要从其他方面找回来！这个星期可主要观察了（台湾）远东航空公司、厦门航空公司、幸福航空公司、海南航空公司、中一航空公务机、山东航空公司的部分机型的人员配比，并结合之前航班运营的经验，基本能够大概推算出各个机型的运营成本，其结果应该接近网上的公开数据。
我发现在国内，海南航空公司的运营成本相对较低，管理相对严格，公司的股票可以长期持有，潜力很大！如果能买（台湾）远东航空公司的股票，那将会是一个更好的选择。东方航空公司运营成本最高，真的不知道如果市场进一步开放，更多的廉价航空进入市场，东航他们是依靠什么来挣钱？
主要分析依据，机组、空乘、机务平均服务旅客数量。（台湾）远东航空和海航基本维持在1个航空公司员工对25名旅客，东航大约为1对18名。此处数据就不列“各航空公司盈利能力对比表”了……
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