完美的心态调整（4.22-5.3）
休息十多天再去上班，对枯燥的工作有了种莫名的亲切感。我都服了我自己，是因为弱智儿童欢乐多？还是因为脑子小没烦恼？重新规划发展方向，制定具体的计划应该是走出阴霾的主要原因之一。虽说计划赶不上变化，但还是应该有个计划，这样人生比较有方向，不会迷失自己，大不了遇到变化就去改变自己的计划罢了……
短[......]
分类为 ‘工作日志’
坚持的勇气（5.4-5.10）
坚持不单单需要毅力，更需要勇气。自己的思想、见解、意见……能够不受外界负面的影响，始终如一的坚持自己的想法需要巨大的勇气。俩个例子：
一、解放黑奴运动。在黑奴解放之前，没有什么人认为对黑奴的奴役是不道义的，不人道的，甚至大部分黑人自己都认为，自己应该被奴役。然而就是在这种情况下，林肯站出来说[......]
几家航空公司盈利能力对比（4.2-4.7）
机场护卫工作咱不能白干，失去的东西要从其他方面找回来！这个星期可主要观察了（台湾）远东航空公司、厦门航空公司、幸福航空公司、海南航空公司、中一航空公务机、山东航空公司的部分机型的人员配比，并结合之前航班运营的经验，基本能够大概推算出各个机型的运营成本，[......]
关于人性化管理（3.22-4.1）
在一线工作近一个月，可能是因为不适应的缘故，出了不少问题，但也由此引发出在管理过程中需要关注的几个问题。
一、工作政策与制度的制定有无考虑一线员工的利益和想法？一个没有在一线岗位干过的领导去指挥一个相对陌生的岗位，他制定的制度更多的是从自身利益出发，说白了就是会更多的榨取员工的利益，短期可能提高了安全、品质，但是[......]
一步错步步难！（3.4-3.22）
人生就像循环的苦难节，上天似乎每隔几年就要调侃一下我们的人生。劫难中，有些人越挫越勇步步为营；有些人急流勇退回到起点；有些人贵人相助维持原状……而我却是那种每次被劫难打倒、打趴下然后再以微笑去面对苦逼生活的人（难道这就是我的天命？知道的也太早了吧……）。[......]