畸形的民航（9.5-9.30） « 莫言败的个人主页

畸形的民航（9.5-9.30）

作者：莫言败　　　　　文章分类：工作日志　　　　　订阅：RSS 2.0　　　　　　　　　　　　

　　这个月是我开始更进一步了解中国民航的一个月，第一次去北京出差、第一次去银川参加航班时刻协调会、第一次出差去成都。又一次从自己的视角去看到民航，去了解中国、认识社会。

　　一、政府的权利依然巨大。政府本应该只是监管，防止负面的问题出现，遇到问题去处理、去解决，而现在的民航管理局却是游戏的制定者，将有限的民航资源（例如：航班时刻）掌握在自己的手里，未能真正的做到市场化。

　　二、大航空公司依然处于寡头垄断的境遇。他们拥有最舒适的飞机、最赚钱的时刻。而且这些资源具有延续性，其他的民营资本即使进入，也难以得到优质的航空资源（例如：时刻）与其抗衡。

　　三、机场不为利润只求吞吐（政绩）。银川的那次会议本是航空公司和局方之间的事情，现在却发展为门内协调航班时刻，门外机场静候佳音。机场的人去那里只是为了公关，会议室的门都进不去，即使进去了，一般的机场人也听不多那些专业的民航术语。

　　虽然我亲眼看到的只是民航内部的问题，但这些问题归根到底还是市场未完全打开，政府职能定位还处于牢牢掌控权力的阶段，过多的追求政绩，并没有真正的去想转变政府的职能，去服务社会。

文章于 2013年十月 18日,星期五，下午 11:39 发表。